ابزاری برای تراش دیسک انواع تریلی ، کامیون و خودرو های باری سنگین . عملیات تراش، تابگیری، لبه برداری و خشگیری بصورت دستی و اتوماتیک قابل انجام هست. ساخته شده از قطعات مرغوب تایوانی و آلیاژ های استاندارد جهت تراش بدون لرزش انواع خودروهای سنگین.
دیسک تراش درجا با توجه به اینکه هر دیسک را متناسب با توپی ، بلبرینگ و نگهدارنده همان چرخ تعمیر میکند ، عیوب بوجود آمده از ناهماهنگی های سیستم همان چرخ بصورت صد در صد از بین میرود در نتیجه مشکلات لرزش فرمان ، لرزش اتاق خودرو و لرزش پدال ترمز به صورت کامل مرتفع میگردد.
از دیگر مزایای دیسک تراش درجا میتوان به موارد زیر اشاره نمود:
دقت اجزاء دستگاه به گونه ايست كه امكان تراش نهايي ديسك با دقت 0.02 ميليمتر را فراهم می‌آورد. بنابراين در طراحي و ساخت قطعات حركتي دستگاه به اين موضوع توجه بسياري شده است. لقی محورها، شیوه تراش و همچنین طراحی مناسب به جهت سازگاری با انواع خودرو از دشوارترین مراحل تولید این محصول میباشد. همچنین مدار الکترونیک طراحی شده امکان کنترل دستی کاربر را فراهم می آورد. این مدار در حرکت یکنواخت استپر موتور و کاربری آسان دستگاه موثر است. از دیگر مزایای این دستگاه همچنین می توان به امکان تغییر سرعت تراش با نرخ پیشروی 0.07 تا 4 میلیمتر بر ثانیه اشاره نمود.
با توجه به اینکه تعداد چرخ های محرک خودرو سنگین از تعداد چرخ های بدون پلس بیشتر میباشد، لذا شرکت دیسک تراش و دیسک گردان را باهم بفروش میرساند و قیمت دیسک تراش سنگین همراه با دیسک گردان میباشد ، دیسک گردان خودرو سنگین مجهز به اینورتر تنطیم سرعت چرخش و موتور دو اسب با گیربکس شافت مستقیم میباشد و همچنین از واسطه با دو گاردان بهره میبرد.
